周口膜结构停车棚 河南沐原膜材料供应

常见的停车棚材料有：阳光板、彩钢板、耐力板、膜材等，周口膜结构停车棚价格，前面的三种材料均为硬质材料，后面的膜材比较特殊。

1.看上去软，其实很强膜材料是一种织物材料，本身没有预应力，需要借助钢构，使其变硬。借助钢构的力量，膜材的强度可以与砖墙结构相媲美。

2.看上去不耐脏，实际自洁性很好常见的膜结构停车棚材料为白色，一种不耐脏，易显旧的颜色，周口膜结构停车棚价格。但膜材因外层材料有PVC材料，一种雨水冲刷即可清洗干净的材料。

3.虽为布，但耐腐蚀膜材为织布材料，但因外层经过特殊处理，可抵御紫外线，周口膜结构停车棚价格，耐日常腐蚀。 景观膜结构工程能提供丰富多彩的用途，并与园林景观融为一体。周口膜结构停车棚价格

膜结构停车棚的特点如下：透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（较适合保护各类车、贵重艺术及展品，使其不受紫外线破坏）。

抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴、无毒气。耐温性：在摄氏-40℃至+120℃温度范围内不会引起变形等品质劣化。

轻便性：重量轻，可以保证棚下人和物的安全。隔音性：隔音效果佳。

对于同等大小的建筑，如果采用膜结构，其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少，特别是建筑短期应用的大跨度建筑时，就更为经济。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光，可以节约大量用于照明的能源。膜材料表面加涂的防护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。膜结构的主要材料是薄膜布，它分为PVC涂料和氧化涂料。

膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的比较大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的长久建筑。

它的制作步骤：

一、加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

二、测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

三、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

四、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。 膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。周口膜结构停车棚价格

重量轻巧，造型美观大方，也会成为一道亮丽的风景线，膜结构车棚是可以防风雨、防日晒等等功能。周口膜结构停车棚价格

制作停车棚的时候要注意以下四点：

一、膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色高级汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀。

二、膜结构停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封**，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用。

三、膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范。

四、膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。 周口膜结构停车棚价格

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